Uluslararası Karayolu Taşımalarında Yük Hasarı

Türkiye'den yurt dışına ya da yurt dışından Türkiye'ye karayoluyla taşınan yüklerde hasar, kayıp veya gecikme, ihracatçı ve ithalatçıların sık karşılaştığı sorunlardandır. Bu taşımalar, Türkiye'nin de taraf olduğu ve kısaca CMR olarak bilinen Uluslararası Karayolu Taşımalarında Eşya Taşıma Sözleşmesi'ne tabidir.

CMR, taşıyıcının yükü teslim aldığı andan teslim edinceye kadar yükte meydana gelen hasar ve kayıplardan kural olarak sorumlu olduğunu öngörür. Bununla birlikte taşıyıcının sorumluluğunun belirli istisnaları ve tazminat bakımından sınırları bulunmaktadır.

Hasar halinde ilk adım, yükün teslim alındığı anda durumu kayıt altına almaktır. Hasarın teslim sırasında taşıyıcıya bildirilmesi, CMR taşıma senedine not düşülmesi, fotoğraf ve ekspertiz raporlarıyla belgelenmesi, ileride ileri sürülecek talepler için belirleyicidir. Hasarın sonradan fark edilmesi durumunda da bildirimin gecikmeden yapılması gerekir.

CMR'den doğan taleplerin ileri sürülmesi belirli bir süreye bağlıdır. Bu nedenle yükün sigortalı olup olmadığı, talebin kime karşı yöneltileceği ve hangi ülkede dava açılabileceği gibi konuların erken aşamada değerlendirilmesi, alacağın kaybedilmemesi açısından önemlidir.